"use client"; import { useDashboardStore } from "@/hooks/useDashboardStore"; const GUIDE_CARDS = [ { body: "Dynamic Ensemble Blending 是系统的核心预测层。它不是对 ECMWF、GFS、ICON、GEM、JMA 等模型的简单平均,而是结合近期样本表现、当前实况与城市偏置后得到的动态加权结果。", title: "DEB 动态融合预测", }, { body: "右侧的结算概率分布基于 DEB 预测值与多模型离散度动态计算。μ 代表当前分布中心,会随着模型、实况和时间变化而变化,不是固定结算值。", title: "结算概率引擎", }, { body: "Polymarket 结算逻辑以机场 METAR 为主。系统优先使用 Aviation Weather API 的机场报文与原始 METAR,并区分观测时间与接收时间,避免把发布延迟误认为温度变化。", title: "结算点与主观测源", }, { body: "Ankara 不走通用城市逻辑。结算主站以 LTAC / Esenboğa 为准,周边领先信号优先参考 Turkish MGM 站网,其中 Ankara (Bölge/Center) 是重点监控站,不用 Etimesgut 代替。", title: "Ankara 专属增强", }, { body: "点击多日预报后的模态框,主要用于分析下一个交易日。6-48 小时趋势以 weather.gov 和 Open-Meteo 为主,部分城市补充 Meteoblue;0-2 小时临近判断优先看 METAR 与周边站。", title: "未来日期分析", }, { body: "历史准确率对账只统计已结算样本。网页端采用近 15 天滚动视图,不把当天尚未结算的样本算入胜率和 MAE。", title: "历史对账规则", }, ]; export function GuideModal() { const store = useDashboardStore(); if (!store.isGuideOpen) return null; return (
{ if (event.target === event.currentTarget) { store.closeGuide(); } }} >

📎 PolyWeather 系统技术说明

{GUIDE_CARDS.map((card) => (

{card.title}

{card.body}

))}
数据源以 Aviation Weather / METAR、Turkish MGM、Open-Meteo、weather.gov 为主,部分城市补充 Meteoblue。
); }