# 城市实时数据源总览 > 最后更新: 2026-05-28 | 51 城市 ## 数据源分级 ### Tier 1 — ≤1 分钟高频 | 城市 | 来源 | 频率 | 备注 | |------|------|------|------| | seoul | AMOS 跑道传感器 (RKSI) | ~1 min | global.amo.go.kr, 站号 113 | | busan | AMOS 跑道传感器 (RKPK) | ~1 min | global.amo.go.kr, 站号 153 | | hong kong | CoWIN 6087 | ~1 min | cowin.hku.hk, 保良局陳守仁小學,前端图表默认展示 | | hong kong | HKO 官方 CSV | ~10 min | data.weather.gov.hk(文件名虽含 1min,实际 10min 一报) | | singapore | MSS 官方 API | ~1 min | api.data.gov.sg, 站号 S24 | | beijing | AMSC AWOS (ZBAA) | ~1 min | 中国 | | shanghai | AMSC AWOS (ZSPD) | ~1 min | 中国 | | guangzhou | AMSC AWOS (ZGGG) | ~1 min | 中国 | | chengdu | AMSC AWOS (ZUUU) | ~1 min | 中国 | | chongqing | AMSC AWOS (ZUCK) | ~1 min | 中国 | | wuhan | AMSC AWOS (ZHHH) | ~1 min | 中国 | | qingdao | AMSC AWOS (ZSQD) | ~1 min | 中国 | ### Tier 2 — 5 分钟高频 (MADIS) | 城市 | 来源 | 频率 | 备注 | |------|------|------|------| | new york | MADIS HFMETAR (KLGA) | 5 min | madis-data.ncep.noaa.gov | | los angeles | MADIS HFMETAR (KLAX) | 5 min | | | san francisco | MADIS HFMETAR (KSFO) | 5 min | | | denver | MADIS HFMETAR (KBKF) | 5 min | | | austin | MADIS HFMETAR (KAUS) | 5 min | | | houston | MADIS HFMETAR (KHOU) | 5 min | | | chicago | MADIS HFMETAR (KORD) | 5 min | | | dallas | MADIS HFMETAR (KDAL) | 5 min | | | miami | MADIS HFMETAR (KMIA) | 5 min | | | atlanta | MADIS HFMETAR (KATL) | 5 min | | | seattle | MADIS HFMETAR (KSEA) | 5 min | | ### Tier 3 — 准实时国家级站网 | 城市 | 来源 | 频率 | 国家/地区 | |------|------|------|------| | tokyo | JMA AMeDAS (44166) | 10 min | 日本 | | ankara | MGM (17128) | 5-15 min | 土耳其 | | istanbul | MGM (17058) | 5-15 min | 土耳其 | | helsinki | FMI 开放数据 | 10 min | 芬兰 | | amsterdam | KNMI 数据平台 | 10 min | 荷兰 | | shenzhen | HKO 官方 CSV (LFS) | ~10 min | 香港天文台流浮山自动站 | | taipei | CWA 开放数据 (466920) | ~10 min | 台湾 | | tel aviv | IMS Lod (225) | 实时 | 以色列 | | paris | AEROWEB 实况 / AROME HD | 实时/15min | 法国 (AROME是15分钟临近预报) | ### Tier 4 — 仅 METAR(10 分钟缓存) | 城市 | ICAO | 备注 | |------|------|------| | london | EGLC | Met Office 仅 1 小时更新 | | jeddah | OEJN | NCM 数据源目前不可用 | | moscow | UUWW | 仅 UUWW METAR 单站 | | shenzhen | ZGSZ | 已接入 HKO 流浮山 10 分钟数据,见 Tier 3 | | munich | EDDM | DWD 延迟约 1 小时 | | milan | LIMC | 无已知实时源 | | warsaw | EPWA | 含 IMGW 附近站 | | madrid | LEMD | AEMET 注册已失效 | | toronto | CYYZ | | | mexico city | MMMX | | | buenos aires | SAEZ | | | sao paulo | SBGR | | | panama city | MPMG | | | kuala lumpur | WMKK | | | jakarta | WIHH | | | manila | RPLL | | | karachi | OPKC | | | lucknow | VILK | | | wellington | NZWN | | | cape town | FACT | | ## 高频推送覆盖 31 个城市在 `HIGH_FREQ_AIRPORT_CITIES`(Telegram 推送循环): 所有 Tier 1-3 城市 + shenzhen 19 个城市在 `HIGH_FREQ_AIRPORT_ANALYSIS_CITIES`(日内分析): seoul, busan, hong kong, lau fau shan, singapore, beijing, shanghai, guangzhou, chengdu, chongqing, wuhan, qingdao, shenzhen, tokyo, ankara, istanbul, helsinki, amsterdam, paris ## 温度观测优先级链 `country_networks.py:_airport_primary_from_raw()` 按以下顺序解析: 1. MADIS HFMETAR(美国 11 城) 2. AMOS 跑道传感器(首尔/釜山) 3. MGM current(安卡拉/伊斯坦布尔) 4. JMA AMeDAS current(东京) 5. FMI current(赫尔辛基) 6. KNMI current(阿姆斯特丹) 7. CoWIN 6087(香港 1min 参考站) 8. AEROWEB current(巴黎) 9. IMS current(特拉维夫) 10. NCM current(吉达) 11. Singapore MSS current(新加坡) 12. 纯 METAR(默认兜底) ## 对日内偏差修正的影响 - **Tier 1 城市**(1 分钟级):修正权重可以更激进,数据噪声低 - **Tier 2 城市**(5 分钟级):修正效果良好,MADIS 更新稳定 - **Tier 3 城市**(10-15 分钟级):修正可用但滞后较大 - **Tier 4 城市**(仅 METAR):修正效果有限,不建议依赖 ## 实时事件与图表刷新逻辑 当前终端图表不是固定整图轮询,而是: 1. 首屏 / 切换城市时拉取 `/api/city/{city}/detail` 作为完整 snapshot。 2. 可见图表连接 `/api/events?cities=...&since_revision=...&replay_limit=500`。 3. 采集器产出 `city_observation_patch.v1` 后写入 Redis Stream(生产)或 SQLite event log(本地/兜底),再通过 SSE 推给浏览器。 4. 前端把 patch 追加到已有实测序列,不显示 loading 遮罩;只有可见图表 2 分钟无 patch 时才启动 60 秒兜底刷新。 5. 浏览器从后台切回前台时,前端会立即补一次 full detail,防止长时间挂页后图表落后。 频率取决于源头: - AMSC / AMOS / CoWIN / MSS:源头约 1 分钟,图表按 1 分钟粒度追加。 - MADIS:源头约 5 分钟。 - HKO / CWA / JMA / FMI / KNMI:源头约 10 分钟。 - METAR-only 城市:按 METAR 可用频率和缓存 TTL,不伪装成 1 分钟实测。 所有图表横轴和 tooltip 时间均按城市当地时间展示,不按用户浏览器时区。 ## 关于网站终端图表的数据曲线展示逻辑 ### 1. 实测数据(默认全开,突出核心) - **跑道全量展示**:北京、上海、广州、成都、重庆、武汉、青岛、首尔、釜山等城市的跑道实测数据,默认全量开启,无需手动勾选。 - **结算跑道高亮**:系统内置了各大机场的官方结算跑道映射。命中的跑道将被**重点强调**(加粗的青色实线 #009688,线宽 2.8),并标记为“[跑道号] 结算跑道”。具体的跑道映射如下: - 北京:19/01 - 上海:17L/35R - 广州:02L/20R - 成都:02L/20R - 重庆:20R/02L - 武汉:04/22 - 青岛:16/34 - 首尔:15R/33L - 釜山:SR/SL - **辅助跑道弱化**:同一机场下的其他非结算跑道,也会同时展示,但采用较细的虚线(线宽 1.2)以作陪衬区分。 - **单跑道机场去重**:釜山只有 `SR/SL` 跑道曲线时,不再额外展示 AMOS 聚合线,避免两条线语义重复。 - **香港参考曲线**:Hong Kong 默认展示 CoWIN `6087`(保良局陈守仁小学)1 分钟参考站曲线;HKO 10 分钟实测作为官方气象层保留。 - **其他实测展示**:所有城市的 METAR 报文曲线、官方气象站实测(如 Shenzhen / Lau Fau Shan 的 HKO 自动站、Taipei 的 CWA)均默认展示。 ### 2. 核心预测数据(默认展示) - **DEB 模型融合**:作为平台核心的智能融合预测曲线,默认始终展示给用户。DEB 是预测,不参与“实测接近峰值”的视觉预警计算。 - **DEB hourly consensus**:图表优先使用 `deb_hourly_consensus.v1` 的小时路径展示 DEB 曲线和推导“高温”窗口;如果缺失才回退旧的 hourly + DEB offset 路径。 ### 3. 多模型原始数据(默认隐藏,按需自选) - **保持整洁**:为了防止图表线缆过于杂乱,各大原始模型(ECMWF, GFS, ICON, GEM 等)的数据曲线在初次加载时**默认隐藏**。 - **特例**:仅针对巴黎(Paris),由于其 AROME HD 是高精度的 15 分钟级临近预报,极具参考价值,因此默认开启。 - **自由交互**:用户可通过图表底部的图例交互按钮,随时自由勾选、叠加或隐藏任意所需的数据曲线。 ### 4. 高斯概率图层 - legacy 高斯概率不会作为时间序列曲线展示。 - 图表上只渲染概率温度带和 `mu` 参考线,帮助用户判断当前实测距概率中心和高概率区域的关系。